从批准到成效：以《III规则》作为实施框架
《IMO文书实施规则》常被视为一项审核标准。若能及早运用，它就是组织海事主管机关的一份实用路线图。
我们应对的挑战
这能解决什么问题？
- 新公约和修正案出台的速度，超过了国内立法和程序的消化能力。
- 不清楚哪些义务适用、何时生效、由主管机关的哪个部门负责。
- 审核发现（如IMSAS）或港口国监督趋势显示存在系统性缺口。
- 内部能力有限，难以为IMO各委员会准备立场和提案。
我们如何提供帮助
推荐的咨询方法
- 对照适用的IMO文书和《III规则》进行法规差距评估。
- 就批准、加入及国内法转化提供建议。
- 制定实施计划，在主管机关内部明确分工。
- 支持IMO委员会会议、立场和提案的准备工作。
预期交付成果
您将获得
法规差距评估报告
按优先级排列的实施路线图
职责矩阵与关键绩效指标
简报说明与立场文件
服务对象
- 海事主管机关
- 政府部门
- 船东法规团队
- 船级社与认可组织
合作方式
典型合作阶段
- 01
了解
就相关文书、截止日期和机构背景进行保密沟通。
- 02
评估
对照义务，系统审查立法、程序和能力。
- 03
建议
按优先级排列的建议，明确责任人、时间表和相互关联。
- 04
实施
在实施、报告和审核准备期间提供可选支持。
- 担任伊朗常驻伦敦IMO代表八年，出席210余次IMO会议。
- IMO大会全权证书委员会主席，《伦敦公约》及其议定书缔约方协商会议副主席。
- 伊朗驻国际油污赔偿基金代表。
- 著有一部关于IMO及其在航运和国际海事法中作用的专著。
洞察
相关洞察
保密沟通
申请法规差距评估
第一步是就您的情况进行一次保密且无任何义务的沟通。
其他咨询服务
港口治理与机构改革
为港口当局、地主港模式和特许经营明确职责、决策权和绩效框架。
海事合同与采购
在作出承诺前，对招标、特许经营和服务合同进行战略审查，以降低风险。
海员、STCW公约与人为因素
加强STCW合规、发证体系、培训监管和海员管理。