Международное морское регулирование и вопросы ИМО
Превращение конвенций ИМО и поправок к ним в национальную политику, институциональную готовность и дорожную карту внедрения.
Морской консалтинг
Уверенный курс в морском регулировании.
Новый уровень управления.
Рекомендации для морских администраций, портовых администраций и лидеров отрасли — на основе тридцати лет в портах и морской отрасли и восьми лет представительства Ирана в ИМО: от международных обязательств к решениям, которые работают.
Задачи, которые мы решаем
С какой морской задачей вы столкнулись?
- Нормы ИМОНовые обязательства ИМО, предстоящий аудит или неясное распределение ответственности за внедрение.
- Управление портамиПересекающиеся полномочия, слабый надзор за концессиями или отставание порта по показателям.
- Морские контрактыТендер, концессия или сервисный договор, риски которых нужно ясно увидеть.
- ПДНВ и морякиОценка по ПДНВ, признание дипломов или пробелы в надзоре за подготовкой.
- Международные переговорыДвусторонние или региональные переговоры, требующие подготовленной и единой позиции.
- Обучение руководителейРуководящие команды, которым нужно уверенно вести нормативную или управленческую работу.
Услуги
Шесть основных направлений консалтинга
Каждое направление определено ясной проблемой, конкретными результатами и понятным способом начать.
Управление портами и институциональная реформа
Чёткое распределение ролей, полномочий и систем оценки эффективности для портовых администраций, моделей «порт-землевладелец» и концессий.
Морские контракты и закупки
Стратегическая проверка тендеров, концессий и сервисных договоров, чтобы снизить риски до принятия обязательств.
Моряки, ПДНВ и человеческий фактор
Укрепление соответствия ПДНВ, систем дипломирования, надзора за обучением и администрирования дел моряков.
Международные переговоры и сотрудничество
Подготовка делегаций и учреждений к двусторонним, региональным и многосторонним морским переговорам.
Обучение руководителей и развитие потенциала
Индивидуальные семинары для руководителей по морскому регулированию, управлению портами и международным вопросам.
Инвестиции в порты и ГЧП, декарбонизация, цифровизация и независимый консалтинг по спорам: Специализированный консалтинг
С кем мы работаем
Маршрут с учётом вашей роли
Выберите роль, чтобы увидеть рекомендуемый маршрут
Основная потребность
Реформа структуры управления, повышение эффективности порта или пересмотр операционных концессий.
Рекомендуемый маршрут
Следующий шаг
Обсудить аудит управления портомОсновная потребность
Выполнение требований ИМО, международное регулирование и разработка политики.
Рекомендуемый маршрут
Следующий шаг
Запросить анализ нормативных пробеловОсновная потребность
Договорные риски, тендеры, закупки и концессии.
Рекомендуемый маршрут
Следующий шаг
Обсудить договорную консультациюОсновная потребность
Соответствие ПДНВ, дипломирование и специализированное обучение.
Рекомендуемый маршрут
Следующий шаг
Запросить семинар для руководителейОсновная потребность
Предвидеть новые требования ИМО и их влияние на флот, экипажи и операции.
Рекомендуемый маршрут
Следующий шаг
Запросить нормативный брифинг
Почему Али Акбар Марзбан
Опыт изнутри. Результат на практике.
Он видел морские нормы и за столом переговоров в Лондоне, и изнутри учреждения, которое должно их применять. Именно этот двойной взгляд делает его рекомендации практичными.
- 30лет в портах и морской администрации
- 8лет — постоянный представитель Ирана при ИМО в Лондоне
- 210+заседаний ИМО и международных встреч
- 40+национальных и международных комитетов, в ряде из них — председатель
Взгляд изнутри
Тридцать лет внутри портовой и морской администрации — от договорного отдела до исполнительного совета.
Международная перспектива
Восемь лет в ИМО в Лондоне: понимание того, как согласуются международные нормы, а не только того, что в них написано.
Ориентация на результат
Рекомендации, которые можно применить: дорожные карты, рамочные документы и ясные следующие шаги, а не только отчёты.
Конфиденциальность
Деликатная работа с чувствительными институциональными и коммерческими вопросами.
Как мы работаем
От понимания задачи до внедрения
- 01
Знакомство
Конфиденциальный разговор, чтобы понять задачу, лиц, принимающих решения, и ограничения.
- 02
Оценка
Структурированный анализ обязательств, институтов, договоров или ресурсов по чёткому ориентиру.
- 03
Рекомендации
Приоритизированные, готовые к принятию решений рекомендации с ответственными, сроками и компромиссами.
- 04
Внедрение
Дорожные карты, показатели и практическая поддержка, пока рекомендации не станут практикой.
Избранный опыт
Три десятилетия, три вехи
Голос Ирана в ИМО
Восемь лет постоянным представителем при ИМО и фондах IOPC; председатель Комитета по проверке полномочий Ассамблеи ИМО.
Моряки и международные организации
Возглавлял управление PMO, отвечающее за дипломирование моряков, вопросы ПДНВ и отношения со специализированными международными органами.
Портовые договоры и тендеры
Руководитель отдела правовых вопросов и договоров: десятки тендеров и аукционов, сотни договоров и судебные дела порта.
Аналитика
Последняя нормативная аналитика
От ратификации к результату: Кодекс III как рамка для внедрения
Кодекс по применению документов ИМО часто воспринимают как стандарт для аудита. Если использовать его заранее, он становится практической дорожной картой для организации работы морской администрации.
Выбор модели управления портом — это решение об ответственности
Сервисный порт, порт-инструмент, порт-землевладелец или частный порт: главный вопрос любой портовой реформы — кто принимает решения, кто инвестирует и кто несёт ответственность.
Подготовка систем обучения и дипломирования к всестороннему пересмотру ПДНВ
Всесторонний пересмотр Конвенции ПДНВ, начатый ИМО, — это возможность для администраций укрепить стандарты качества до появления новых требований.
Конфиденциальный разговор
Обсудите ваши потребности в морском консалтинге
Конфиденциальный разговор о задачах вашей организации.
Запросить консультацию Написать в WhatsApp
Каждый разговор остаётся конфиденциальным · +98 912 933 2824